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20264-15

高效?可靠?長(zhǎng)壽命——?dú)淠軅潆娤到y(tǒng)，賦能數(shù)據(jù)中心綠色轉(zhuǎn)型
綠色低碳已成為新基建核心方向，氫能作為清潔、高效、可持續(xù)的新能源，正在成為數(shù)據(jù)中心、通信基站、工業(yè)備電等場(chǎng)景的綠色備用電源。江蘇氫港新能源科技有限公司深耕氫能源技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，以自主核心技術(shù)打造高性能氫儲(chǔ)能備電系統(tǒng)，憑借超長(zhǎng)壽命、超高效率、智能可靠等突出優(yōu)勢(shì)，為各行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定可靠的能源解決方案。一、核心技術(shù)拉滿(mǎn)！氫能備電優(yōu)勢(shì)顯著江...
202110-21

燃料電池的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
燃料電池涉及化學(xué)熱力學(xué)、電化學(xué)、電催化、材料科學(xué)、電力系統(tǒng)及自動(dòng)控制等學(xué)科的有關(guān)理論，具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的特點(diǎn)：由于燃料電池能將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，因此，它沒(méi)有像通常的火力發(fā)電機(jī)那樣通過(guò)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的能量形態(tài)變化，可以避免中間的轉(zhuǎn)換的損失，達(dá)到很高的發(fā)電效率。同時(shí)還有以下一些特點(diǎn)：1、不管是滿(mǎn)負(fù)荷還是部分負(fù)荷均能保持高發(fā)電效率；2、不管裝置規(guī)模大小均能保持高發(fā)電效率；3、具有很強(qiáng)的過(guò)負(fù)載能力；4、通過(guò)與燃料供給裝置組合的可以適用的燃料廣...
202110-19

豐田第二代Mirai電堆結(jié)構(gòu)
為提高安裝便利性及車(chē)輛舒適性，豐田第二代Mirai燃料電池堆放置于車(chē)輛前部發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置(發(fā)動(dòng)機(jī)艙)。因此，有必要小型化電堆尺寸、重新設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)并提高防沖擊性能。豐田第二代Mirai系統(tǒng)搭載圖豐田新型Mirai燃料電池堆和升壓轉(zhuǎn)換器(DC/DC)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙支架上，如下圖所示。其中，升壓轉(zhuǎn)換器位于電堆上殼體的上方。支架下方安裝有離心式電動(dòng)壓縮機(jī)、冷卻水泵、氫循環(huán)泵和空調(diào)壓縮機(jī)。高度集成化的新型Mirai燃料電池系統(tǒng)通過(guò)安裝支架固定在車(chē)架的懸掛上，通過(guò)使其安裝方法類(lèi)似傳統(tǒng)發(fā)...
202110-12

氫燃料電池汽車(chē)快速發(fā)展背后的冷靜分析
經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)從起步的不足千輛，發(fā)展到現(xiàn)在的百萬(wàn)輛級(jí)別。可以說(shuō)，在“十城千輛”工程及后續(xù)政策持續(xù)推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效明顯。1月底，就在業(yè)界都在關(guān)注2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策何時(shí)落地時(shí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)卻曝出了另一重磅消息：據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，有權(quán)wei人士透露，氫燃料電池汽車(chē)有望在今年正式實(shí)施“十城千輛”推廣計(jì)劃。受此消息影響，春節(jié)后A股多只氫燃料電池相關(guān)概念股連漲多日，像是再過(guò)了一個(gè)“年”。該人士表示，哪些城市入選目前還不能確定，要看各地政...
202110-8

H2濕度對(duì)高溫聚合物電解質(zhì)膜（HT-PEM）燃料電池性能的影響
高溫聚合物電解質(zhì)膜（HT-PEM）燃料電池的*優(yōu)勢(shì)使其具有優(yōu)異的發(fā)展前景，HT-PEM燃料電池不依賴(lài)液態(tài)水來(lái)提供質(zhì)子傳導(dǎo)性，因此，HT-PEM燃料電池中的水管理可以大大簡(jiǎn)化。但是水蒸氣的存在仍然影響HT-PEM燃料電池的操作。此外，HT-PEM燃料電池通常不供給干燥氣體，其通常與輕型化石燃料重整器集成在一起提高燃料靈活性。雖然管理HT-PEM燃料電池不依賴(lài)于加濕入口氣體，但是在重整氣體中發(fā)現(xiàn)水蒸氣送入HT-PEM燃料電池。重整氣通常由體積百分比為65-75%的H2、體積百分比...
20219-30

氫燃料汽車(chē)工作原理解析
隨著環(huán)保法規(guī)的升級(jí)，新能源車(chē)受到了各家車(chē)企的追捧，除了眼前的電動(dòng)車(chē)盡享風(fēng)光外，充滿(mǎn)未來(lái)感的氫燃料汽車(chē)也是部分車(chē)企攻關(guān)的重點(diǎn)。在氫燃料汽車(chē)全面到來(lái)之前，我們不妨對(duì)氫燃料汽車(chē)提前多些了解。氫燃料汽車(chē)不管帶有多少黑科技，但終究是一臺(tái)“車(chē)”，所以除動(dòng)力系統(tǒng)外，與現(xiàn)在成熟度相對(duì)較高的電動(dòng)車(chē)沒(méi)太多實(shí)質(zhì)性差別，也就是說(shuō)氫燃料汽車(chē)的*之處是在于氫燃料電池，和與之相匹配的是氫燃料的儲(chǔ)存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)的。原理是氫氧結(jié)合生成水真正實(shí)現(xiàn)*目前質(zhì)子交換膜燃料電池是...